投資の勉強をアウトプット TOPPANHD、収益基盤の高さと株主還元で、NISA銘柄に。
この記事は，私が勉強のために調べた事や今までの知識をアウトプットした内容です。投資を始めたい方や少額投資を考えてる方などに適した内容で書いているつもりです。上級者やもっと詳しく知りたい方は、この記事以外も参考にしてください。 TOPPANホ...
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投資の勉強をアウトプット 投資の勉強をアウトプット 【NISA銘柄】東映、強みの映像事業を中心に安定収益の今後は？
東映株式会社（9605）は、日本の映画製作、配給、興行会社で、日本の映画会社では唯一2つの撮影所を保有しており、東宝・松竹と共に日本のメジャー映画会社「御三家」「三大メジャー」の一社となっています。
時代劇の固有性を持ち、アニメを中心とした映像事業が、海外でも高い評価をうけ、業績はまだまだ伸びそうな企業で、2024年4月から1/5株式分割した事から購入しやすくなっています。
コロナ渦のような集客数激減リスクや競争激化による収益の低下などのリスクがあり、株主還元が少し乏しい印象があります。
投資の勉強をアウトプット NTTデータ、実績のある企業、購入時期が難しいNISA銘柄の今後
NTTデータ株式会社（9613）は、日本を代表するITサービス企業であり、世界50カ国以上で事業を展開し、NTTグループの中核企業として、コンサルティングからシステム開発、運用、保守まで、幅広いITサービスを提供しています。
国内実績もよく、NTTグループであり、人財投資や設備投資などで成長性が高く、配当利回りも悪くないので、長期配当株としてよいと思われますが、割高であり、収益性がまだまだ低いと思われるので、株価購入のタイミングのむずかしい銘柄といえます。
投資の勉強をアウトプット 東京電力、安定収益や成長性が高いが、原発事故の影響のリスクは？
東京電力株式会社（9501）は、東京都千代田区に本社を置く、関東地方1都7県をエリアとする電力会社です。
関東地方の電力を担い、海外事業も積極的に行っており、成長性が高いと考えますが、福島第一原子力発電所事故の影響がまだまだ大きく、業績が良いとは言えない銘柄です。
投資の勉強をアウトプット 神戸電鉄：独占路線網のリスクと成長性を分析【NISA銘柄】
神戸電鉄（9046）は、神戸市を中心に三田・三木・小野市を結ぶ鉄道事業を核に不動産や介護事業など地域に密着した事業を展開する企業です。
独占的な路線網を有する鉄道事業は、収益性がある程度ありますが、高齢化・人口減少リスクや競争激化といった課題も存在します。
特に、粟生線の利用客減少は深刻で、沿線地域の人口減少も懸念されます。
一方で、神戸市との連携協定による沿線活性化や、インバウンド需要への対応など、成長に向けた取り組みも行われています。
今後の株価動向は、これらのリスクと成長性をどう評価するかに左右されると考えられます。
投資の勉強をアウトプット 京阪HD：初心者でも安心！投資判断に必要な情報を網羅。【NISA銘柄】
京阪HD（9045）は、京阪電気鉄道を中心とした鉄道事業、不動産事業、流通事業、レジャー事業など、幅広い事業を展開する、大阪・京都を拠点とする総合企業グループです。
大阪から京都・滋賀をつなぐゴールデンルートとも言える路線を所有している銘柄で、不動産は、東京や札幌、アジアに進出している事、中之島線の延伸次第では、成長性も高い銘柄といえますが、競争激化リスク、事故リスク、不祥事リスク、災害リスクなどありますが、不動産事業の業績悪化が全体の業績にかなり響くと思われ、ポートフォリオ分散もある程度しているようですが、不動産事業の動向や中之島線延伸計画に注視する必要のある銘柄と考えます。
投資の勉強をアウトプット 阪急阪神HD、関西最大手グループ企業のリスクは？【NISA銘柄】
阪急阪神HD（9042）とは、関西を中心に、都市交通、不動産、エンタテインメント、情報・通信、旅行、国際輸送の6つのコア事業を展開する、日本の大手企業グループです。
ブランド力や強固な交通ネットワークで、関西の影響力が高く、安定収益とポートフォリオ分散のできた企業といえますが、短期的には、宝塚歌劇団の問題での企業イメージダウンと今後の対策次第では、株価に影響が出る可能性のある銘柄とも言え、本格的な株主優待の恩恵にはかなりの株数が必要と思われます。
投資の勉強をアウトプット 近鉄GHD 私鉄トップクラスの路線網と収益性の高さのリスクは？
近鉄グループホールディングス（近鉄GHD：9041）近畿地方を中心に、鉄道、バス、百貨店、ホテル、不動産など幅広い事業を展開する、日本の大手総合企業グループです。
私鉄では国内トップクラスといえ、幅広い事業から安定収益やインバウンド需要によるさらなる成長性が高い銘柄といえますが、個人的には災害リスクがほかの鉄道事業より高い傾向にあると思われ、高齢化リスクもあると思われます。
投資の勉強をアウトプット 西日本旅客鉄道（JR西日本）、NISA成長枠の強みとリスクは？
西日本旅客鉄道（9021）は、2府16県をエリアとする、日本の主要な鉄道事業者。新幹線、特急、近郊電車、都市交通など、幅広い列車を運行し、地域の人々の生活を支えています。
大阪・関西万博による主要事業の活性化が期待できる銘柄といえ、株主優待や配当利回りと安定した収益も期待できるので、長期保有に向いていると考えますが、大阪・関西万博不振、物価高、費用増、事故、災害のリスクがあります。
安全対策に力を入れており、災害対策もしており、安全最優先の風土を掲げている事業と考えられます。
投資の勉強をアウトプット 東海旅客鉄道（JR東海）、長期保有向きのリスク【NISA銘柄】
東海旅客鉄道株式会社（9022）は、東海道新幹線や在来線を運営する鉄道会社で、東海道新幹線の高い利用率・充実した在来線サービス・駅ビル事業の成功・安全な運行などを強みとし、インバウンド需要もありますが、もともと集客率の高い路線や駅ビルを所有しており、収益性の高い企業といえ、株主優待も魅力的です。
しかし、インバウンド需要低下や費用増による業績停滞のリスクがありますが、個人的には、中央新幹線の工事の遅れが大きいリスクと考えています。