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ブリヂストン(5108)、株主還元も高い銘柄のリスクと将来性

ブリヂストン株式会社(5108)は、日本のタイヤメーカーとして世界的に知られています。フランスのミシュラン、アメリカのグッドイヤーと共に、世界3大タイヤメーカーの一角を担っており、自動車用タイヤだけでなく、航空機用、建設車両用など、幅広い種類のタイヤを製造・販売しています。
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MS&AD(8725)安定収益と資産運用力で高配当銘柄のリスク。

MS&ADインシュアランスグループホールディングス(8725)は、日本を代表する損害保険会社グループで、保険だけでなく、金融サービス(確定拠出年金、金融商品、ベンチャーキャピタルなど)やデジタル・リスク関連サービス(リスクマネージメント、デジタル活用、デイサービス、アシスタントシステムなど)に優れ、高い資産運用力(総資産25兆円)を持っており、ESG課題にも積極的に取り組んでいる企業です。
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日本ハム株式会社(2282)、株主優待と配当株のリスクと今後は?

日本ハム株式会社(2282)は、日本を代表する大手食品加工メーカーです。食肉事業を中核とし、加工食品、水産物、乳製品など、幅広い食品を取り扱っていおり、「北海道日本ハムファイターズ」のゼネラルパートナーや「セレッソ大阪」のトップパートナーとしても有名な企業です。
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森永製菓(2201)と森永乳業(2264)の違い 強みとリスク。

森永製菓と森永乳業は、森永太一朗が設立した森永西洋菓子製造所(現在の森永製菓)が、日本練乳株式会社(現在の森永乳業)を合併しましたが、その後、乳業部門を分離され、森永乳業として設立され、現在のようになっており、お互いの合併の話があったとも言われていますが、詳細は不明です。双方とも株主還元に力を入れており、株主優待も魅力的な銘柄です。
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AIAIグループ(6557)、強みとリスク、今後について

AIAIグループ株式会社は、保育、介護、ICTを主事業とする企業で、「人口問題を解決する」というビジョンを掲げ、障害児保育、認可保育所、高齢者向け介護施設などを運営しています。また、ICTを活用したサービスも展開しており、保育・介護業界のIT化を推進しています。前期より収益を上げており、来期も同じような業績で、株式分割により購入しやすい銘柄となっており、NISA成長枠として株価上昇の差益を狙うのに向いていると思われますが、人材不足、少子化、収益性の問題からハイリスクハイリターンと思われます。
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ランドコンピューター(3924)、今後の株価と長期保有のリスクは

株式会社ランドコンピュータは、1971年に設立された独立系システムインテグレータ(SI)企業です。アプリケーションからインフラまで、一気通貫のシステム開発を強みとしており、金融機関向けのシステム開発からスタートし、現在は官公庁、教育機関、医療機関、製造業、流通業など、幅広い業種のお客様にシステムを提供しています。近年は、AI、IoT、ビッグデータなどの先端技術を活用したソリューションの開発にも力を入れています。
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TOPPANHD(凸版印刷:7911)、収益基盤の高さの今後は

この記事は,私が勉強のために調べた事や今までの知識をアウトプットした内容です。投資を始めたい方や少額投資を考えてる方などに適した内容で書いているつもりです。上級者やもっと詳しく知りたい方は、この記事以外も参考にしてください。TOPPANホー...
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東京電力(9501)、安定収益や成長性が高いが、原発事故の影響のリスクは?

東京電力株式会社(9501)は、東京都千代田区に本社を置く、関東地方1都7県をエリアとする電力会社です。関東地方の電力を担い、海外事業も積極的に行っており、成長性が高いと考えますが、福島第一原子力発電所事故の影響がまだまだ大きく、業績が良いとは言えない銘柄です。
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東急(9005):鉄道事業だけでなく、多角化で差別化を図る

東急株式会社(9005)は、1922年に設立された日本の大手企業グループです。東京急行電鉄株式会社を中核とした東急グループは、鉄道事業、不動産事業、生活サービス事業、ホテル・リゾート事業の4つの事業分野を展開しています首都圏の私鉄では、輸送人数や効率が1位となっており、独立した路線網や新規事業の航空事業、不動産事業も積極的ですが、生活サービス事業のスーパー事業やCATV事業の売上比率が高い、ほかの鉄道会社にはない銘柄といえます。そのため、スーパーの競争激化リスクは、ほかの鉄道会社より高く、株主優待の恩恵を受けるには、資金が必要で、事故や災害リスクもあると考えられます。
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京阪HD(9045):初心者でも安心!投資判断に必要な情報を網羅

京阪HD(9045)は、京阪電気鉄道を中心とした鉄道事業、不動産事業、流通事業、レジャー事業など、幅広い事業を展開する、大阪・京都を拠点とする総合企業グループです。大阪から京都・滋賀をつなぐゴールデンルートとも言える路線を所有している銘柄で、不動産は、東京や札幌、アジアに進出している事、中之島線の延伸次第では、成長性も高い銘柄といえますが、競争激化リスク、事故リスク、不祥事リスク、災害リスクなどありますが、不動産事業の業績悪化が全体の業績にかなり響くと思われ、ポートフォリオ分散もある程度しているようですが、不動産事業の動向や中之島線延伸計画に注視する必要のある銘柄と考えます。
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